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中国工业报记者 余娜

4月7日，东风汽车（600006.SH）发布2023年3月份产销数据。3月份，该公司汽车销量16016辆，同比增长6.47%；其中新能源汽车销量1384辆，同比下降32.88%。1-3月，东风汽车销量34506辆，同比下降18.95%。

东风汽车3月销量实现同比增长，或与近期开展的降价举措有关。3月初，湖北省联合东风汽车开启史上最强购车季活动，湖北省内购车优惠力度达到5000元至9万元不等。据悉，东风汽车此次降价，一方面，是地方助力本地车企进行巨额补贴；另一方面，东风汽车2022年销量下降30万，销售表现低迷，急需破局。此外，2023年7月起，国六B标准将实施，排放标准更严，东风系列车型迫切需要清理库存。种种因素催化之下，东风系展开大降价。

东风汽车此轮降价，引发了汽车市场新一轮的降价潮，一汽、上汽等车企相继跟进降价，奔驰、宝马、奥迪多款车型也推出大额优惠。降价潮也给二手车市场带来了蝴蝶效应，汽车市场出现新车价格低于二手车的倒挂现象。另有声音认为，东风汽车的大幅降价是对新能源行业的反击，标志着燃油车进入了“价格战”时代。

编辑：李芊诺

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